| Главная » Статьи » RMS "Titanic" |
| В категории материалов: 10 Показано материалов: 1-10 |
Сортировать по: Дате · Названию · Рейтингу · Комментариям · Просмотрам
3437
(0)
И снова - "Титаник".
Одной из самых известных катастроф в истории морского флота
была гибель трансатлантического лайнера «Титаник» в 1912 году. Судно
водоизмещением 66 тысяч тонн, идя ночью со скоростью около 22 узлов,
столкнулось по касательной с подводной частью айсберга и распороло себе борт на
длине более 100 метров. Через 3 часа после столкновения судно затонуло на
глубине около 4 тысяч метров. Из 2201 человека на борту спаслось всего 711.
Первые слухи о намерении поднять «Титаник» появились в начале 70-х годов. Сделать это предлагалось, заполняя понтоны, укрепленные на корпусе судна, водородом и кислородом. Эти газы должны были образовываться при электролизе воды, находящейся в понтонах, электрическим током, подаваемым с поверхности.
8 сентября 1995 года глубоководный аппарат «МИР-1» спустился на глубину 3800 метров. В его обитаемой сфере — трое: бортинженер Андрей Андреев, знаменитый американский кинорежиссер Джеймс Камерон и я, командир аппарата. Мы только что спустились на дно, включили локатор и смотрим, в каком направлении следовать дальше, чтобы выйти на объект, где будут производиться глубоководные киносъемки. А объект, со всех точек зрения, непростой. Это — «Титаник».
В ноябре 1991 года на Ученом совете Института океанологии им. П. П. Ширшова Российской Академии наук Анатолий Сагалевич сделал доклад о работе возглавляемой им экспедиции: глубоководный обитаемый аппарат «Мир» в течение 19 летних дней 1991 года совершил семнадцать погружений к останкам знаменитого трансатлантического лайнера «Титаник», трагически погибшего 14 апреля 1912 года от столкновения с айсбергом. В работе экспедиции участвовали представители канадской фирмы IMAX, американской фирмы OCEAN IMAGE и Национального географического общества США. Во время пятнадцати погружений производились киносъемки, по которым будет сделана серия одночасовых фильмов - первых, снятых с глубоководных аппаратов. Советская экспедиция была третьей; до нее на «Титанике» побывали участники американской и французской экспедиций...
15 апреля 2010 года исполнится 98 лет с того момента, как холодные воды Атлантического океана за пару часов поглотили одно из чудес инженерной мысли начала 20 века – лайнер «Титаник». В тот страшный день человечество потеряло не просто судно, которому с самого рождения была приготовлена роль «плавучего дворца»… Мир лишился значительно большего: 1503 жизней, 1503 судеб, 1503 неповторимых историй. Череда случайностей и злой рок превратили первое плавание «Титаника» в траурную ленту, протянувшуюся от порта Саутгемптон к противоположной стороне Атлантического океана.
Разговоры о способах и методах подъема «Титаника»
продолжаются до сих пор. Время не в силах сдержать порыв молодых «горячих
голов» докопаться до истины и совершить невероятное, однако научно-техническая
революция (вернее, ее состояние), вставшая в авангард движителей грандиозных идей, хлесткими, но
меткими ударами подбивает людей к черте, разделяющей уникальные, подкрепленные
теорией и опытом, задумки и немыслимое по своим масштабам безумство.
Более 97 лет прошло с того момента, как темные воды
Атлантического океана сомкнулись над кормовым флагштоком прекрасного
пассажирского лайнера «Титаник», однако страсти вокруг корпуса печально
известного судна бушуют до сих пор. Главный вопрос, касающийся подъема со дна артефактов
(составлявших роскошные интерьеры трансатлантического плавучего дворца),
остается открытым.
Въ ночь со 2-го на 3-е апрѣля с.г. въ
Атлантическомъ океанѣ, на пути из Соутгемптона (Англiя) въ Нью-Iоркъ,
трагически погибъ, столкнувшись съ громадной ледяной горою, пароходъ
компанiи «White Star Line» - «Титаникъ».Эта рѣдкая въ морскихъ лѣтописяхъ катастрофа унесла въ водяную могилу 1635 человѣкъ – иначе говоря: населенiе небольшого города… А спаслось 705 человѣкъ. Колоссальный пароходъ, считавшiйся первымъ в мiрѣ по величинѣ, потонулъ менѣе, чѣмъ въ три часа, несмотря на энергическiя мѣры, предпринятыя стойкой и прекрасно дисциплинированной командой, и при наличности могучихъ водоотливныхъ средствъ и непроницаемыхъ переборокъ внутри пароходного корпуса.
Согласно легенде, каждый год в ночь с 14 на 15 апреля в Атлантике
слышен сигнал SOS, который, пробиваясь сквозь время, идет с терпящего
бедствие «Титаника». С момента гибели Корабля Мечты прошло уже 97 лет, а тайн, окутывающих его, становится все больше. Возможно, именно
поэтому к самой громкой трагедии ХХ века так часто возвращаются
кинематографисты.
В приведенном перечне содержится информация о наиболее известных картинах, так или иначе затронувших гибель легендарного плавучего дворца.
