Главная » Архив материалов
96 лет назад ледяные воды устья реки Святого Лаврентия (Канада, провинция Квебек) поглотили прекрасный лайнер "Императрица Ирландия" вместе с его 1012 пассажирами. Та страшная ночь в очередной раз доказала, к чему может привести неосторожное и невнимательное судовождение в сложных условиях и, к тому же, на непростых маршрутах. Природа, воля случая, цепь роковых случайностей, - казалось, все объединилось против человека 29 мая 1914 года для того, чтобы преподать ему незабываемый и очень горький урок. Сегодня мы вспоминаем людей, для которых выход в Атлантический океан стал последним пунктом и без того недолгого их пребывания на Земле, а также всех тех, кто потерял в этой страшной катастрофе своих родственников, любимых и друзей. Вечная память!
Подробнее
Правительство Острова Свободы преподнесло приятный сюрприз всем любителям дайвинга и истории колониальных войн. В октябре 2010 года откроются "двери" неповторимых подводных музеев, представляющих собой остовы затонувших крейсеров "Бискайя" и "Христофор Колумб", а также обломки эсминцев "Фурор" и "Плутон". Названные объекты, более 100 лет назад составлявшие основу испанского флота (разгромленного американцами 3 июня 1898 года), лежат на доступной для аквалангистов (и даже ныряльщиков с маской и трубкой!) глубине в нескольких сотнях метров от береговой линии Кубы. Специалисты надеются, что снятие ограничений на погружения послужит первым шагом в деле освещения событий Испано-американской войны, на полях сражений которой погибло более 19 000 человек.
Подробнее
Краеведы Ленинградской области установили, что в 1941 году на Ладожском озере произошла катастрофа, скорбные последствия которой сопоставимы с гибелью трансатлантического лайнера "Титаник", затонувшего в апреле 1912 года. Ученые выяснили, что в первую военную осень в районе острова Птинов потерпела крушение баржа, на борту которой находилось около 2000 курсантов морских училищ и неучтенных мирных жителей. Спастись удалось лишь 200 "пассажирам" судна. Таким образом, в списках погибших значится около 1800 человек, - им так и не удалось пережить эвакуацию из осажденного Ленинграда. Работы над архивными материалами продолжаются.
Подробнее
В Цемесской бухте Новороссийска началась памятная акция "Поклон кораблям Великой Победы". Участники Международной подводно-поисковой экспедиции готовятся погрузиться на 50-ти метровую глубину, чтобы одновременно прикрепить восемь мемориальных табличек и памятных венков в память об экипажах "Малых охотников", погибших при защите Малой земли. Установят их прямо на корпусах затонувших катеров.
После подъёма на поверхность дайверы обозначат места гибели кораблей сигнальными факелами, которые на несколько минут будут одновременно зажжены на поверхности моря.
В годы войны в Цемесской бухте погибли 11 катеров, так называемых "охотников". На сегодняшний день обследованы корпуса шести кораблей. Ещё два ждут обследования в рамках экспедиции 2010 года.
Подробнее
95 лет назад в результате торпедной атаки немецкой подводной лодки U-20 был потоплен суперлайнер «Лузитания», принадлежавший компании «Кунард лайн», которая в свое время занимала ведущее положение в сфере грузопассажирских перевозок через Атлантический океан. В результате страшной катастрофы (впоследствии ставшей одной из причин вступления США в Первую Мировую войну на стороне Антанты) погибло 1198 человек: тяжелые повреждения судна, вызванные взрывом самодвижущегося подводного оружия и последующим за ним воспламенением угольной пыли, определили провал спасательной операции. Пассажирам и членам экипажа «Лузитании» судьба отвела лишь 15 минут на активные действия по спасению их собственных жизней.
В этот день мы традиционно откладываем в сторону «сенсационные» подробности многочисленных расследований ... Читать дальше »
Подробнее
Хорватские морские археологи обнаружили фрагменты древнегреческого судна, затонувшего у побережья страны во 2 веке н. э. с грузом амфор и керамических ваз для хранения оливкового масла. По некоторым данным, стоимость найденных античных сосудов превышает 5 миллионов фунтов стерлингов (более 7,6 млн. долларов). Для защиты места крушения торгового плавсредства от посягательств со стороны "черных" дайверов, ученые соорудили над обломками металлическую конструкцию, представляющую собой прочный "панцирь", оснащенный закрывающейся на ключ входной "дверью". Посещение объекта ныряльщиками-любителями будет строго контролироваться во избежание повреждения хрупких частей остова судна и фрагментов его груза.
Подробнее
В Великобритании состоялся аукцион, на котором были проданы уникальные предметы, связанные с историей печально известного лайнера "Титаник" компании "White Star Line". По сообщениям ряда информационных агентств (в том числе Британской Вещательной Корпорации - BBC), с молотка были пущены фотографии, ключи от одной из кают, а также 3-страничное послание, составленное пассажиром первого класса 10 апреля 1912 года, в котором он с особой тщательностью описал все подробности начала первого (и, как оказалось, последнего) плавания судна.
Организаторы торгов, по завершении мероприятия, заявили о том, что одних только фотоснимков было продано на сумму свыше 100 тысяч фунтов стерлингов; некоторые ценные лоты (к примеру, письмо) "установили" своеобразные финансовые рекорды, попав в списки самых дорогих элементов различных кат ... Читать дальше »
Подробнее
Не зная прогноза погоды, нетрудно было догадаться, какой по направлению ветер задует в этот скорбный вечер и печальную ночь. Западный воздушный поток… Скорость 5 м/c. Тяжелые мешки облаков, наполненные миллиардами слезинок, готовы лопнуть и заплакать по 1523 пассажирам лайнера «Титаник», чьи жизни остались за чертой, временное положение которой обозначается сухим перечнем цифр и букв: 15 апреля 1912 года, 2 часа 20 минут. Мы не знаем всей правды той ночи, мы не можем доверять фактам, вычлененным путем многочисленной фильтрации и без того спорных заявлений - словом, мы не в силах переоценить ужас мгновений, разбросавших людей в различные лагеря жизни и смерти. Сегодня мы в очередной раз склоняем головы в память о тех, чьи чувства, надежды, страдания, мечты и стремления затонули вместе с плавучем дворцом посреди безбрежного Атлантического океана на
...
Читать дальше »
Подробнее
1329
(2)
96 лет назад ледяные воды устья реки Святого Лаврентия (Канада, провинция Квебек) поглотили прекрасный лайнер "Императрица Ирландия" вместе с его 1012 пассажирами. Та страшная ночь в очередной раз доказала, к чему может привести неосторожное и невнимательное судовождение в сложных условиях и, к тому же, на непростых маршрутах. Природа, воля случая, цепь роковых случайностей, - казалось, все объединилось против человека 29 мая 1914 года для того, чтобы преподать ему незабываемый и очень горький урок. Сегодня мы вспоминаем людей, для которых выход в Атлантический океан стал последним пунктом и без того недолгого их пребывания на Земле, а также всех тех, кто потерял в этой страшной катастрофе своих родственников, любимых и друзей. Вечная память!Правительство Острова Свободы преподнесло приятный сюрприз всем любителям дайвинга и истории колониальных войн. В октябре 2010 года откроются "двери" неповторимых подводных музеев, представляющих собой остовы затонувших крейсеров "Бискайя" и "Христофор Колумб", а также обломки эсминцев "Фурор" и "Плутон". Названные объекты, более 100 лет назад составлявшие основу испанского флота (разгромленного американцами 3 июня 1898 года), лежат на доступной для аквалангистов (и даже ныряльщиков с маской и трубкой!) глубине в нескольких сотнях метров от береговой линии Кубы. Специалисты надеются, что снятие ограничений на погружения послужит первым шагом в деле освещения событий Испано-американской войны, на полях сражений которой погибло более 19 000 человек.Краеведы Ленинградской области установили, что в 1941 году на Ладожском озере произошла катастрофа, скорбные последствия которой сопоставимы с гибелью трансатлантического лайнера "Титаник", затонувшего в апреле 1912 года. Ученые выяснили, что в первую военную осень в районе острова Птинов потерпела крушение баржа, на борту которой находилось около 2000 курсантов морских училищ и неучтенных мирных жителей. Спастись удалось лишь 200 "пассажирам" судна. Таким образом, в списках погибших значится около 1800 человек, - им так и не удалось пережить эвакуацию из осажденного Ленинграда. Работы над архивными материалами продолжаются.
В Цемесской бухте Новороссийска началась памятная акция "Поклон кораблям Великой Победы". Участники Международной подводно-поисковой экспедиции готовятся погрузиться на 50-ти метровую глубину, чтобы одновременно прикрепить восемь мемориальных табличек и памятных венков в память об экипажах "Малых охотников", погибших при защите Малой земли. Установят их прямо на корпусах затонувших катеров.После подъёма на поверхность дайверы обозначат места гибели кораблей сигнальными факелами, которые на несколько минут будут одновременно зажжены на поверхности моря.
В годы войны в Цемесской бухте погибли 11 катеров, так называемых "охотников". На сегодняшний день обследованы корпуса шести кораблей. Ещё два ждут обследования в рамках экспедиции 2010 года.
95 лет назад в результате торпедной атаки немецкой подводной лодки U-20 был потоплен суперлайнер «Лузитания», принадлежавший компании «Кунард лайн», которая в свое время занимала ведущее положение в сфере грузопассажирских перевозок через Атлантический океан. В результате страшной катастрофы (впоследствии ставшей одной из причин вступления США в Первую Мировую войну на стороне Антанты) погибло 1198 человек: тяжелые повреждения судна, вызванные взрывом самодвижущегося подводного оружия и последующим за ним воспламенением угольной пыли, определили провал спасательной операции. Пассажирам и членам экипажа «Лузитании» судьба отвела лишь 15 минут на активные действия по спасению их собственных жизней. В этот день мы традиционно откладываем в сторону «сенсационные» подробности многочисленных расследований ... Читать дальше »
Сегодня администратором нашего сайта Федоровым Павлом был осмотрен французский танкер "Руссильон". Напомню, что он был выброшен на берег Гизель-Дере (посёлок в Туапсинском районе Краснодарского края) в 1967 году (по другим сведениям в 1969). 
Почти вся надводная часть судна срезана на металлолом. Однако, надо отметить что от корабля осталось значительно больше, чем считалось ранее. Например, машинное отделение и некоторые другие части. Видимость под водой составляет где-то 1-1,5 м. В скором времени будет подготовлен отчет по осмотру танкера,
...
Читать дальше »
Подробнее
Почти вся надводная часть судна срезана на металлолом. Однако, надо отметить что от корабля осталось значительно больше, чем считалось ранее. Например, машинное отделение и некоторые другие части. Видимость под водой составляет где-то 1-1,5 м. В скором времени будет подготовлен отчет по осмотру танкера,
...
Читать дальше »
Хорватские морские археологи обнаружили фрагменты древнегреческого судна, затонувшего у побережья страны во 2 веке н. э. с грузом амфор и керамических ваз для хранения оливкового масла. По некоторым данным, стоимость найденных античных сосудов превышает 5 миллионов фунтов стерлингов (более 7,6 млн. долларов). Для защиты места крушения торгового плавсредства от посягательств со стороны "черных" дайверов, ученые соорудили над обломками металлическую конструкцию, представляющую собой прочный "панцирь", оснащенный закрывающейся на ключ входной "дверью". Посещение объекта ныряльщиками-любителями будет строго контролироваться во избежание повреждения хрупких частей остова судна и фрагментов его груза.В Великобритании состоялся аукцион, на котором были проданы уникальные предметы, связанные с историей печально известного лайнера "Титаник" компании "White Star Line". По сообщениям ряда информационных агентств (в том числе Британской Вещательной Корпорации - BBC), с молотка были пущены фотографии, ключи от одной из кают, а также 3-страничное послание, составленное пассажиром первого класса 10 апреля 1912 года, в котором он с особой тщательностью описал все подробности начала первого (и, как оказалось, последнего) плавания судна.Организаторы торгов, по завершении мероприятия, заявили о том, что одних только фотоснимков было продано на сумму свыше 100 тысяч фунтов стерлингов; некоторые ценные лоты (к примеру, письмо) "установили" своеобразные финансовые рекорды, попав в списки самых дорогих элементов различных кат ... Читать дальше »
Не зная прогноза погоды, нетрудно было догадаться, какой по направлению ветер задует в этот скорбный вечер и печальную ночь. Западный воздушный поток… Скорость 5 м/c. Тяжелые мешки облаков, наполненные миллиардами слезинок, готовы лопнуть и заплакать по 1523 пассажирам лайнера «Титаник», чьи жизни остались за чертой, временное положение которой обозначается сухим перечнем цифр и букв: 15 апреля 1912 года, 2 часа 20 минут. Мы не знаем всей правды той ночи, мы не можем доверять фактам, вычлененным путем многочисленной фильтрации и без того спорных заявлений - словом, мы не в силах переоценить ужас мгновений, разбросавших людей в различные лагеря жизни и смерти. Сегодня мы в очередной раз склоняем головы в память о тех, чьи чувства, надежды, страдания, мечты и стремления затонули вместе с плавучем дворцом посреди безбрежного Атлантического океана на
...
Читать дальше »
