2 февраля 1907 корабль покинул Мельбурн с запланированной остановкой в Кейптауне, Тенерифе, Лондоне и, наконец, в Ливерпуле. Командиром лайнера был Томас Джонс. Подходя к юго-западному побережью Англии, которое очень опасно для судоходства из-за небольшой глубины, острых скал и густого тумана, который встречался в тех водах довольно часто, корабль заведомо шел не мель. Как правило, суда избегали этот опасный маршрут. Однако, во второй половине дня, SS Suevic вошел в густой туман. К 10 вечера, офицеры корабля были не в состоянии исправить положение. Средства навигации были мало эффективны в таких условиях. Но Несмотря на все плохие условия, они надавили полным ходом, что безусловно можно посчитать грубой халатностью экипажа. В итоге корабль налетел на мель на полной скорости, т.к помимо всего прочего произошла ошибка в навигационных расчетах. (берег появился на 16 км раньше чем думала команда)