Обновления:

14.05.12 Торпедный катер "ТК-94"


19.04.12 Двигатели Титаника (Видеоархив)


13.04.12 Дорогой груз


10.04.12 Подводные следопыты


09.04.12 Трагедия на Великих Озерах


18.03.12 Из истории создания подводной лодки

Материалы:

Экспедиции

Десант в бессмертие

Встреча с "Варной"

Эхо войны

Поиски древних кораблей

По следам затонувших городов

Находки аквалангистов – древние якоря


Лучшие статьи:

Не вернулся из моря...

Маленькая битва больших людей

Подъем «Титаника»

Тайны «Титаника»

Говорящие обломки

Водолаз спешит на помощь


Это интересно:

Восемь киноверсий гибели «Титаника»

Структура водных слоев Черного моря

Артефакты с «Титаника»

История лже-«Александра 1»

Брат-близнец "Титаника"


Экспедиции к Британику:

1995 г. 1997 г. 1999 г. 2003 г. 2006 г. Поиски "Британника"

Величайшие катастрофы XX века:

Последнее плавание «Лузитании»

Гибель «Британика»

Непотопляемый корабль

Императрица Ирландии

«Нордж»

Катастрофа парома


История мирового судостроения

Пушки и паруса: Парусные корабли нового времени

Гребные корабли древности и средних веков

История радиосвязи на море


Военная мощь

Линейные корабли типа "Ямато" (Yamato)

Крейсер "Haguro"

Бронекатер "БК-213"

Незаслуженно забытые

Загадка Морского Охотника

Ракетный крейсер "Слава"

Краснознаменный Ордена Октябрьской Революции Крейсер "Аврора"

Линкор "Бисмарк"


Не забудем.

Годовщина гибели "Эльбы"

Самолет Ли-2. Никто не забыт, ничто не забыто.

Памяти пассажиров S.S. "Cimbria"

Годовщина гибели канонерской лодки "Эльпидифор-415"

Годовщина Контрнаступления РККА под Москвой.

В память о пассажирах парохода "Borussia"

Годовщина гибели "Британника"

Cоветский транспорт "Армения"

Годовщина трагедии "Адмирала Нахимова"


Открытие сайта HMHS Britannic.uсoz.ru

Из нашего Фотоархива:

Типы кораблей

Основные типы кораблей в судостроении.



А
Авианосец - боевой надводный корабль — высокоманёвренная плавучая авиационная база. Основным средством боевого воздействия на противника у А. является палубная авиация (самолёты и вертолёты), вооружённая ракетами, бомбами и торпедами с ядерными и обычными зарядами. А. имеют также зенитные ракетные установки и артиллерию калибром 76—127 мм. Авианосцы стали применяться в 1-ю мировую войну 1914—18. Во 2-й мировой войне 1939—45 они составляли основу ударной силы флотов США, Японии и Великобритании и сыграли большую роль в войне на море, особенно на Тихом океане. В современных условиях, в связи с развитием ракетного оружия, их значение уменьшилось, однако американские специалисты считают, что в ближайшее время роль авианосцев сохранится.
Б
Барк — трёх или пятимачтовое парусное судно для перевозки грузов с прямыми парусами на всех мачтах, кроме кормовой, несущей косое парусное вооружение.
Балкер (от англ. bulk — наваливать, насыпать, сокращение от bulk carrier) — специализированное судно для перевозки грузов насыпью и навалом. Дедвейт до 150 000 т. Балкеры также относятся к судам типа «сухогруз». Существуют как речные, так и морские суда этого класса. В большинстве случаев судно оснащают двойным дном и усиленными бортами. Способно к саморазгрузке.
Бот — всякое небольшое одномачтовое судно водоизмещением до 60 т, вооружённое 6−8 пушками малого калибра служащее для перевозки значительных грузов. Боты бывают палубные для морских плаваний, беспалубные для прибрежного.
Ботик — небольшой бот.
Бриг — Двухмачтовый парусный корабль XVIII—XIX вв. с прямым парусным вооружением для дозорной, посыльной и крейсерских служб. Водоизмещение 200−400 т, вооружение 10−24 пушки. Экипаж до 120 человек.
Бригантина (итал. brigantino): 1) Двухмачтовое парусное судно XVIII—XIX вв. с прямыми парусами на передней (фок) и с косыми на задней (грот) мачте. Вооружение 6−8 пушек. 2) В русском флоте XVIII в. — парусно-гребное судно для перевозки грузов и войск. Вооружение 2−3 пушки.
Броненосец — корабль второй половины XIX — начала XX века с мощным артиллерийским вооружением и сильной броневой защитой. Броненосцы береговой обороны (водоизмещение до 8000 т) предназначались для боевых действий в прибрежных районах. Эскадренный броненосец (водоизмещение 10 000-17 000 т)предназначался для морского боя в составе эскадры как главная ударная сила Флота.
Буксир — 1) Трос, при помощи которого буксируют суда; 2) Буксирное судно, предназначенное для буксировки других судов.
В
Вельбо́т (нидерл. walboot) — узкая длинная шлюпка с острыми носом и кормой. Название произошло от первоначального типа шлюпки, употреблявшейся китоловами.
Г
Галеас (от итал. galeazza — большая галера) — парусно-гребной военный корабль в XVI—XVII вв. промежуточный тип судна между галерой и парусным кораблем. Длина ок. 80 м, ширина до 9 м, один ряд весел, 3 мачты с косыми парусами, экипаж более 800 чел., вооружение: до 70 пушек и таран.
Галеон — многопалубное парусное судно XVI—XVIII веков, имевшее от трёх до пяти мачт со смешанным парусным вооружением.
Галера — гребно-парусное, двух-трехмачтовое военное судно длиной до 60 м с одним рядом весел (50 и более) и трёх—четырёхугольными парусами, вооружённое надводным тараном, а позднее пушками (до 20). Экипаж доходил до 250 человек. Предназначалось для действия у берегов и в шхерах.
Д
Дредно́ут — общее название крупных артиллерийских кораблей в начале XX в., предшествовавших линкорам водоизмещением 17800 т, пришедших на смену эскадренным броненосцам. Дано по наименованию самого мощного английского броненосца, построенного в 1905-06.
К
Канонерская лодка (канлодка) — артиллерийский корабль для ведения боевых действий на реках, озёрах и в прибрежных районах морей. Водоизмещение канлодок: морских — до 2,5 тыс. т, речных — до 1,2 тыс. т. Вооружение канлодок: морских — 2-5 75-152-мм орудий, речных — 1-4 47-102-мм орудий, а также зенитные пушки и пулемёты.
Клипер — парусно-паровой(винтовой) быстроходный военный корабль. Вооружён 6−10 орудиями. Имел водоизмещение от 600 до 1 500 т.
Корвет(фр. corvette от лат. corbita — корабль) — в XVIII—XIX вв. трёхмачтовый корабль водоизмещением 400—600 т с полным прямым парусным вооружением, имел до 32 орудий. Использовался для посыльной службы, иногда для крейсерских действий. С 40-х годов XIX в. — колёсный, а затем винтовой парусно-паровой корабль (водоизмещение до 3500 т, скорость до 14 уз).
Крейсер — крупный корабль с сильной артиллерией, торпедным оружием, имеющий большую скорость и дальность плавания. Основное назначение — ведение боя в море с крейсерами противника, разрушение береговых объектов, прикрытие конвоев и десантов, действия на морских сообщениях противника, постановка минных заграждений и т. д. В современном ВМФ имеются противолодочные крейсера.
Куттер — самое малое одномачтовое судно для несения дозорной и посыльной службы. Вооружалось 8-14 орудиями.
Л
Ледокол - судно, предназначенное для плавания во льдах с целью поддержания навигации в замерзающих бассейнах. Основное назначение Ледокол - разрушение ледяного покрова для прокладывания пути (канала) др. судам и оказания им необходимой помощи при движении во льдах, а также для самостоятельного плавания. Различают Ледокол морские, в том числе арктические (полярные), предназначенные для особо тяжёлых льдов полярных бассейнов, и Ледокол озёрные и речные. Морские Ледокол, осуществляющие проводку судов на большие расстояния, иногда называются линейными, а наиболее мощные из них - лидерами, в отличие от других Ледокол, менее мощных (вспомогательных или портовых). Ледоколы разделяют также на классы (группы) по мощности.
Линкор (сокр. от линейный корабль) — в паровом флоте крупный военный корабль с мощной артиллерией и бронёй для уничтожения кораблей всех классов в морском бою и нанесения артиллерийских ударов по береговым объектам. Водоизмещение 20-65 тыс. т, скорость до ЗЗ уз, толщина брони до 483 мм. Вооружение: 8-12 орудий калибром 280—457 мм, до 20 универсальных орудий калибром 100—152 мм, до 140 зенитных пушек. Экипаж до 2800 человек.
Люгер — небольшое трёхмачтовое военное судно первой половины XIX в. с вооружением 10-16 пушек. Применялись для посыльной службы.
П
Пакетбот — двухмачтовое парусное судно для перевозки почты и несения посыльной службы. Водоизмещение 200—400 т, вооружение от 12 до 16 пушек.
Пинасс — трехмачтовое судно XVII—XVIII веков.
Понтон (от лат. ponto — мост на лодках) — плавучее сооружение для поддержания на воде различных устройств за счёт собственного запаса плавучести.
Т
Танкер — грузовое судно, предназначавшееся для перевозки в цистернах, нефти, бензина и других жидких грузов.
Ф
Фрегат — трёхмачтовый парусный корабль с мощным артиллерийским вооружением (до 60 пушек, располагавшихся в двух палубах). Был меньше линейного корабля, но имел большую скорость. Предназначался для дальней разведки и крейсерства.
Ш
Шебека: 1) небольшое трёхмачтовое парусно-гребное судно с косыми парусами; использовалось в средние века на Средиземном море для посыльной службы и перевозки грузов; 2) русский парусно-гребной трёх мачтовый корабль второй половины XVIII в., имел до 20 пар весел и от 30 до 50 пушек малого калибра.
Шлюп: 1) Шлюп — парусный боевой корабль XVII — середины XIX в. с рейтингом 20-24 пушек или ниже. 2) Шлюп — эскортный корабль в Британском флоте XX в, не предназначенный для действий в составе эскадры. 3) Шлюп — тип парусного вооружения.
Шмак — двухмачтовое грузовое судно первой половины XVIII в.: использовались на Балтийском и Каспийском морях.
Шнява — небольшое двухмачтовое торговое или военное судно XVII—XVIII вв.. похожее на шхуну. Водоизмещение до 150 т, вооружение 14-18 пушек малого калибра. Экипаж до 80 человек. Предназначалось для разведочной и посыльной служб.
Шхербот — небольшое мелкосидящее парусно-гребное судно для плавания и военных действий в шхерах.
Шхуна — парусное судно, имеющее две или более мачты с косыми парусами. Мореходно, может ходить круто к ветру. Шхуны русского флота имели до 16 пушек.

Классификация.





Суда по устройству двигателя:
  • гребное
  • парусное
  • пароход
  • теплоход
  • турбоход
  • газотурбоход
  • электроход
  • атомоход
По приводу:

  • самоходное
  • несамоходное
  • гребное
Суда по размещению корпуса:

  • подводная лодка
  • ныряющее
  • полупогружное
  • водоизмещающее
  • глиссирующее
  • судно на подводных крыльях
  • судно на воздушной подушке
Область применения:
  • грузовое
  • пассажирское
  • военное
  • промысловое
  • вспомогательное


Примечание: Судно – это сооружение, созданное для плавания. :) Часто полагают, что слова «судно» и «корабль» – синонимы. Однако это не совсем правильно. В современном торговом флоте применяют исключительно термин «судно», в военном – «корабль». Подобное разделение сложилось постепенно. В парусную эпоху кораблем называли  лишь определенный тип судов – с прямыми парусами на всех мачтах. Причем число мачт должно было быть не менее трех. Таким образом, настоящими кораблями считались только линкоры, фрегаты, корветы и некоторые другие торговые суда. Еще сто лет назад моряк никогда бы не назвал двухмачтовое военное судно кораблем – это сочли бы безграмотным.

Календарь

«  Май 2012  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031

Форма входа

E-mail:
Пароль:

Поиск

Тэги/Быстрый поиск

Статистика


Онлайн всего: 5
Гостей: 5
Пользователей: 0

В Закладки...


Друзья сайта

Наши друзья во всемирной паутине.

  • AnapaFuture.ru - самое интересное об Анапе
  • Энциклопедия парусных кораблей
  • seawave.at.ua - Сайт "Морская волна"
  • Aquarius dive center
  • japsea.ru
  • Корабли ВМФ СССР в годы Великой Отечественной Войны
  • Другие новости

    Ученые поняли как образуются гидраты на Байкале


    В Карибском море горел крупнейший в мире лайнер

    Случайные фото

    Архив записей