Knock Nevis (в прошлом также назывался Seawise Giant, Happy Giant и
Jahre Viking) — супертанкер под норвежским флагом. Его размеры: 458
метров длины и ширина в 69 метров делают его крупнейшим судном мира.
Построен между 1979 и 1981 годами, последнее время использовался как
плавучее нефтехранилище. Knock Nevis имеет дедвейт 564 763 тонны, что
составляет 658 362 м³ (4,1 миллиона баррелей) нефти. В 2010 году продан
на разборку. На видео прекрасно видны огромные размеры корабля, которые делают его настоящим монстром.
Репортаж Юлии Олещенко (телекомпания НТВ), посвященный
исследованию исторического корпуса легендарного крейсера "Аврора".
Видеосюжет включает в себя редкие архивные кадры, снятые в 1992
году, эпизоды осмотра затонувших фрагментов аквалангистами в рамках
экспедиции 24-25
июля 2010 года, а также комментарии известного режиссера Александра
Невзорова. Данный материал будет интересен всем тем, кому небезразлична судьба неучтенных памятников отечественного кораблестроения.
После гибели «Титаника» на третьем судне было немедленно остановлено
строительство, а намеченное имя «Гигантик» было заменено на «Британник». Работа над «Британником» продолжалась в течение 1912 года, но
медленнее, чем ожидалось. Запуск был отсрочен несколько раз и только 26 февраля 1914 года, «Британник» был спущен. В
соответствии с традицией Уайт Стар Лайн, не было никакой церемонии, и не
разбивали бутылку шампанского о нос корабля.
В течение следующих шести месяцев, «Британник» медленно начал
обретать форму самого большого и роскошного океанского лайнера
Великобритании.
S.S Laurentic был заложен на верфи Harland and Wolff в Белфасте.
Первоначально он принадлежал Dominion Line, но затем, был передан White
Star Line, где был достроен и спущен на воду в 1908 году.25 января 1917 года лайнер подорвался на двух минах, поставленных немецкой подводной лодкой U80 и затонул около Ирландии.Видео содержит подводные кадры, отражающие нынешнее состояние корабля.
Лайнер "Нормандия" - гордость французского судостроения.Закладка судна произошла на судоверфи Пенее в
Сен-Назере, Франция, по заказу судовладельца "Френч Лайн"
в 1931 году. В свой первый рейс до Нью-Йорка из порта Гавр "Нормандия"
отправилась в 1935 году.
Репортаж Юлии Олещенко (телекомпания НТВ), посвященный
исследованию исторического корпуса легендарного крейсера "Аврора".
Видеосюжет включает в себя редкие архивные кадры, снятые в 1992
году, эпизоды осмотра затонувших фрагментов аквалангистами в рамках
экспедиции 24-25
июля 2010 года, а также комментарии известного режиссера Александра
Невзорова. Данный материал будет интересен всем тем, кому небезразлична судьба неучтенных памятников отечественного кораблестроения.
